Temir yo'llarning kesishuvlarini har doim ko'ramiz, lekin ko'pincha har bir noyobni tashkil etuvchi kichik detallarni ko'rib chiqishni to'xtatmaydi. Amaldagi ogohlantirish signallarining turi kabi aniq farqlar bilan bir qatorda, muayyan prototipni yaxshiroq takrorlash uchun sozlashingiz mumkin bo'lgan juda nozik ma'lumotlar mavjud.
01dan 07 gacha
Temir yo'l kesishmasi - Umumiy nuqtai
Hatto oddiy temir yo'l kesishuvi yaqinroq tekshiruvlar paytida ko'plab detallarga ega. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. Pensilvaniya shtatidagi Fairhope shtatidagi eski Baltimor va Ogayo shtatidagi asosiy yo'lni kesib o'tish Shimoliy Amerikadagi minglab o'xshash o'tish joylariga xosdir. Bu erda ikki qatorli asfalt yo'l ikkita temir yo'lni kesib o'tadi.
Qishloq yo'llari engil sayohat. Yo'llar kuniga taxminan ikki o'nta poezd o'rtacha ko'rishadi. Yo'l va relslardagi tog 'va egri chiziqlar vizuallikni avtomatik ravishda ogohlantirish chiroqlarini oqlaydigan tashvishga soladi.
Aniq tafsilotlar bilan bir qatorda, bir necha kichik tafsilotlar sahnani to'liq to'ldiradi. Osonlik bilan ko'rib chiqilishiga qaramay, model ko'p hollarda ularsiz to'g'ri ko'rinmaydi.
02 ning 07
Cross Bucks
Xandaklar va ogohlantiruvchi yoritgichlar amaliy va muhim rolga xizmat qiladi, ammo temir yo'lning qadimiy ramzlari bo'lib qolmoqda. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. Shimoliy Amerikada ko'plab jamoat transporti yo'llari bu kabi ogohlantirish belgisi bilan himoyalangan. Tanish "X" belgilar temir yo'l belgilariga aylandi. Kamroq standartlar xoch boqqa tez-tez kelib turadigan ogohlantirish chiroqlari, qo'ng'iroq va eshiklardir. Yo'lning yo'nalishiga qarab chiroqlar ko'p burchaklarga joylashtirilishi mumkinligiga e'tibor bering. Bu muayyan misol, shuningdek, bir xil mishapga aloqador bo'lgan ko'rinadi ... chiroqlar odatda ishora qilmaydi!
Oddiy belgilardan ishlaydigan chiroqlar va eshiklarigacha, har bir o'lchovda juda ko'p xilma-xil kassa va ogohlantiruvchi belgilar mavjud. O'rnatish uchun to'g'ri tanlovni tanlaganingizda, prototip kabi, siz ham temir yo'lda, ham yo'lda harakatlanish darajasini hisobga olishingiz kerak.
03 ning 07
Oldinga ogohlantirish belgilari
O'tishning o'zida bo'lgan crossbuck singari, temir yo'l kesishmalari uchun oldindan ogohlantiruvchi belgi temir yo'llarning ramzidir, chunki u avtomobillar uchun ogohlantirishdir. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. Haqiqiy o'tish joyidan bir necha yuz futni bosib o'tgan, oldindan ogohlantiruvchi belgilar bekor qilinadigan o'tish joyidan avtoulovlarni ogohlantiradi. Bu erda ko'rilgan Amerika standarti belgisida ko'plab farqlar mavjud. Ko'rib turganingizdek, bu belgilar ko'p marta haqiqiy o'tishdan ham ko'rinmaydi. Ko'pgina modellarlar bu masofalarni o'zlarining joylashuviga mos keladi.
Yo'l belgilarini ham unutmang. Bu yozuvlar yozma yoki quruq uzatish chiziqlari va harflaridan yoki tirnoq va bo'yoqlardan foydalanib qayta yaratilishi mumkin.
04 dan 07 gacha
O'rnimizni kabinalari
Kabinetlar bu uyni elektron poezdni aniqlash uchun ogohlantirish qurilmalarini avtomat tarzda faollashtirish uchun zarur. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. O'tish qurilmalarini faollashtirish uchun barcha elektr jihozlari joylarda joylashtirilishi kerak. Bunday uskunalarning shkafi, montajning murakkabligiga qarab, ko'p shakl va o'lchovlarda bo'ladi. Kabinetlar odatda o'tish nomlari, milepost yoki boshqa tanib olish belgilari bilan belgilanadi.
Tijorat dökümler, bu kabi dolaplar uchun juda ko'p miqyosda mavjud. Yo'llarning kesishmalaridan tashqari, shunga o'xshash tuzilmalar signallarda, uskunada nuqsonli detektorlarda va boshqa temir yo'llarda o'rnatiladi.
05 dan 07 gacha
Zehn simlari
Reyslarga ulangan simlar o'tishning navbatdagi poezdini aniqlashga imkon beradi. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. Ogohlantirish chiroqlari va eshiklari poezdni avtomatik ravishda faollashtirish va o'chirishni aniqlaydigan elektr kontaktlarning zanglashiga tayanadi. Ayrim zamonaviy sxemalar yaqinlashib kelayotgan poezdni aniqlabgina qolmasdan, himoya qilishni faollashtirganda uning tezligini hisobga olishi mumkin. Sekin-asta poezdni kutayotgan sabr-toqatli avtoulovlar favqulodda holatga taklif.
Aniqlash tizimining ko'rinadigan tafsiloti tegishli masofalarda relslarga biriktirilgan bir necha simlardan iborat. Ular kichik simlar yordamida osonlikcha modellashtirilishi mumkin, ammo ta'sir kichik o'lchamdagi kuchga to'g'ri kelmasligi mumkin. Keyinchalik sezilarli darajada kesish signallari bilan farq qiluvchi tizimni modellashtirish bo'ladi. Bitta va bir nechta treklardagi chiroqlar, qo'ng'iroqlar va eshiklarni boshqarish uchun bir nechta mavjud.
07 of 07
Yo'lni kesish - kauchuk
Ushbu asfalt yo'lning kesishuvidagi gullar rezina soqchilar tomonidan himoyalangan. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. O'zaro o'tishda ham g'ildiraklar uchun relslarni va gardishli yo'llarini himoya qilish uchun ishlatiladigan materiallarning turlarida juda katta farq bor. Ushbu namunali o'tishda ikkita turni topish mumkin. 1-raíamli kauchuk shlangga ega.
Kauchuk qistirmalari gipsli asfalt yo'llarini bo'yash orqali qayta tiklanishi uchun etarlicha kichikdir. Ba'zi o'tish joylarida relslar va relslar tashqarisidagi masofani qamrab olgan kattaroq kauchuk panellar mavjud. Ular uchun savdo qismlar turli o'lchamlarda mavjud.
07 of 07
Yo'l kesish - yog'och
Yog'ochli bog'lar bu yo'lda relslarni va chandiqlarni asfaltlangan yo'lning kesishuvi orqali himoya qiladi. 2010-ga oid Rayan S Kunkle, Inc. Ushbu o'tish joyining 2-raíamli qismi flange yo'lini himoya qilish uchun yog'och rishtalarini ishlatadi. Ushbu o'tish joyini qayta tiklash uchun daraxt chiziqlaridan foydalanish mumkin. Kauchuk qismlar singari, qattiq o'tin o'tishi ham keng tarqalgan.
Prototip texnologiyani aralashtirishdan tashvishlantirmaydi, nega siz kerak! Yo'lda qo'llaniladigan raqamlar ishchilarga yuqori tezlikda harakatlanadigan transport vositalarini joylashtirishda to'g'ri yo'lni aniqlashga yordam beradi. Qiziqarli ma'lumot!