EMD F seriyasi va "Geeps" o'rtasidagi tranzit lokomotiv BL2 rekord savdo raqamlariga qaraganda o'zining o'ziga xos uslubi bilan esda tutadi.
Prototip tarixi
Ishlab chiqaruvchi: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR turi: BB
1948 - 1949 yillar
Raqamlar soni: 58
Beygir kuchi: 1,500
Motor: 16-567B
EMD katta muvaffaqiyat va bozor ustunligidan bahramand bo'lib, ularning "yopiq vagonlar" F - birliklari bilan birga, keng ishlaydigan yoki "idishni" birliklari hovlilarda ishlashda va almashtirishda cheklovlarga ega edi.
Kabinetdan ko'rinish juda cheklangan, ayniqsa, orqa tomonga. Bundan tashqari, lokomotivlarda brakemenlarning tez-tez harakatlarda qisqa masofalar uchun yoqish / o'chirish yoki tashish uchun qulay va xavfsiz joy yo'q edi.
Boshqa quruvchilardan raqobat bilan, ayniqsa, ALCo RS-1 lokomotivi va vorislari, EMD yo'l-switcher rolini to'ldirish uchun lokomotiv kerak edi.
Ularning birinchi urinishlari BL1 edi. BL "Filiallar liniyasi" uchun barpo etilgan, buning uchun u engil va yanada xilma-xil vazifalarni bajargan. Lokomotivlar taniqli F3 lokomotiviga asoslangan mexanika va yo'lovchi xizmati uchun bug 'generatori bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Ushbu xususiyatga ega bo'lganlar, qisqa kukulkada joylashgan generator uchun oldingi shkaflar orasidagi qo'shimcha egiluvchan to'plam bilan aniqlanishi mumkin.
F3 va BL1 o'rtasidagi eng katta farq avtomobil tanasi edi. Garchi BL1 hali to'liq kengligi bilan tanlangan bo'lsa-da, tomonlar bir konusning va ichki qismning yuqori qismini, har bir uchida yana yumaloq qisqa tutashtiruvchi va platformalarni namoyish qildi.
Ushbu takomillashtirish va ekipaj a'zolari uchun qulaylik yaratdi, ammo ko'pchilik kelishib olgan narsa, lokomotivning estetikasi uchun juda oz narsa qildi. Bundan tashqari, parvarishlash yanada qiyinlashdi.
EMD pnevmatik gaz almashinuvini BL1 va BL2 orasidagi an'anaviy elektr modeli bilan almashtirib, bir kichik modifikatsiyani amalga oshirdi - tashqi tiniq farqlar yo'q edi.
Hammasi bo'lib faqatgina 58 tuhfa sotilgan.
BL2 dizayni o'zi muvaffaqiyatsizlikka ega bo'lishiga qaramasdan, bu EMD ning dizaynlarida muhim qadam edi. Yo'l almashtiruvchi lokomotivga talab katta bo'lgan raqobatbardosh ishlab chiqaruvchilarning sotuvi bilan aniq tasdiqlandi, shuning uchun EMD chizma paneliga qaytdi.
Keyingi lokomotiv liniyani siljitish uchun "Dizayner" deb atalgan "Umumiy maqsad" dvigateli "juda nochor, o'z-o'ziga hurmat qiladigan temir yo'lni hech qachon magistral chizig'iga yaqinlashtirmaydi", deb aytgan. Ushbu lokomotiv GP7 edi. Va bu taxmin, hech bo'lmaganda, EMD uchun baxtli va to'liq debunk qilindi.
Faqat temir yo'llar bilan to'la qo'llar bilan sotib olingan bo'lishiga qaramasdan, ularning ko'pchiligi kichikroq chiziqlar bo'lib, BL2 har doim ham sodiq muxlisga ega edi. Qurilgan 58 ta, bugungi kunda kamida 7 tasi qolmoqda. Ularning ko'pchiligi butun mamlakat bo'ylab ishlaydigan va quvvatli ekskursiya poezdlari.
Avtomobil tanasi GP kabi texnik xizmatni osonlashtirmasa ham, xuddi shunday ishonchli mexanizmlarni himoya qiladi. Styling «bulldog-burunli» F birligi sifatida universal deb e'tirof etmasa-da, o'ziga xos qobiliyat, albatta, sayyohlik liniyasiga qiziqadi.
Asl Operatsion temir yo'llari
- barcha ishlab chiqarish turlarini o'z ichiga oladi
- Bangor va Aroostook - 8
- Boston va Meyn - 4
- Hinducha va Ogayo sh. - 14 (etkazib berish orqali C & O ga birlashtirilgan qo'shma Pere Marquette uchun buyurtma qilingan)
- Chikago va Eastern illinoys - 2 (C & E ham BL1 namoyishchisini sotib oldi.)
- Chikago, Indianapolis va Louisville (Monon) - 9
- Chikago, Rok orolining va Tinch okeani - 5
- Florida sharqiy qirg'og'i - 6
- Missuri Tinch okeani - 8
- G'arbiy Maryland - 2
Biznes
BL2 ko'p sonli ellik yil davomida bir necha marotaba modellashtirish shaklida takrorlangan. Dastlabki modellarning aksariyati hozirgi me'yorlarga ko'ra toyga o'xshash edi, lekin BL-2 ham "Life-Like" tomonidan "Proto-2000" lokomotivlar liniyasida eng yaxshi dvigatel sifatida tanlandi, bu esa tayyor plastmassaga modellari. Ushbu yo'nalish Walthers tomonidan sotib olingan bo'lsa-da, boshqa modellar qayta tiklandi, 2016 yildan boshlab BL2 taxminan yigirma yil davomida ishlab chiqarilmadi.
Biroq, boshqa modellardagi boshqa ishlab chiqaruvchilarning eski versiyalari va modellari, jumladan, almashtirish uchrashuvlari va onlayn auktsionlarda modellar mavjud.
Quyidagi modellar ro'yxati shu vaqtga qadar ishlab chiqilgan barcha BL2 modellarini o'z ichiga oladi.
N Skalasi: Hayot kabi
HO o'lchovlari: AHM (ishlab chiqarilmaydigan, toyga o'xshash model) Life Like Proto 2000 (ishlab chiqarishsiz)
S-scale: BTS (faqat qobiq)
U Gauge: MTH (Premer), Uilyams (hozir Bachmann)