EMD E6 - Lokomotiv profili

E6, EMD ning E-seriyasidagi yo'lovchi dizel-elektrida ettinchi va "engashib qolgan burun" modellarining oxirgi va eng muvaffaqiyatli ishtirokchisi bo'ldi.

Prototip tarixi

Ishlab chiqaruvchi: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR turi: A1A-A1A
1939-1942 yillar
Raqamlar soni: 91 A, 26B
Beygir kuchi: 2000
Motor: 12-567
Uzunlik: 72 fut

Oltita oldingi modellardan so'ng, EMD o'ziga xos temir yo'llar uchun qurilgan bitta maxsus buyurtmadan tashqari, ikkinchi ishlab chiqarish E-qurilma bilan ham topildi.

Avvalgi modellar singari, E6 juftlik dizel dvigatellari (bu holatda 12 silindrli 567 model) atrofida qurilgan yo'lovchi xizmati uchun mo'ljallangan va A-1-A yuk mashinalari juftligiga joylashtirilgan. Boshqacha aytganda, oltita g'ildirak yuk mashinalari og'irlik taqsimlash uchun bo'shatilgan idler atrofida ikki dvigatelga ega edi.

Avvalgi birliklar kabi, lokomotivlarning tartibga solinishi ham juda aniq burun burun edi. Bu xususiyat bilan qurilgan oxirgi sinf bo'lardi, chunki keyinchalik ishlab chiqarish "bulldog" buruniga o'tadi va qolgan E va F sinflari mashhur bo'lgan bo'ladi.

E6 ko'plab temir yo'llarda ko'p sonli muvaffaqiyatlarga erishish uchun birinchi E birlik edi. O'nlab temir yo'llarda "Birlik" lokomotivlari ishlab chiqarildi. Qo'shimcha 26 E6-B lokomotivi qurildi. Ushbu "Booster birligi" mexanik jihatdan A birliklariga o'xshash bo'lgan, ammo boshqaruv kabineti va, albatta, burun burungi yo'q edi. Uchinchi o'zgarish Missuri Tinch okeanida qurilgan AA boshlig'i bo'lib, u erda ikkinchi o'rinbosar joylashadigan yuk kemalari joylashgan.

E6, Amerikaning eng yaxshi aeroportda harakatlanadigan yo'lovchi poezdlaridan bir qismini tortib oldi. Los-Anjeles shtatining San-Fransisko shahri va Crescent shahriga, Champion, Rocket va Capitol Limited, E6 poezdlari eng yaxshi poezdlar nuqtasida topilgan va tez-tez reklama ham mavjud.

1942-yilda urush davridagi cheklovlar E6 ishlab chiqarilishiga chek qo'yildi, lekin uning uch yillik faoliyati allaqachon o'z belgisini qo'ygan edi.

E6dan EMD barcha vaqtlardagi eng muvaffaqiyatli yo'lovchi lokomotivi - E7ni ishlab chiqarishga yo'naltiriladi. مور

Amaliyot temir yo'llari

Biznes

E6 ko'p miqyosda qayta ishlab chiqilgan. Burungi burun birliklarining eng ko'p tarqalgani, bu mashhur modelni modellashtirishga qaratilgan ishlab chiqaruvchilar uchun mantiqiy tanlovdir. Bundan oldingi E-bo'limlarning ba'zi bir kitobi uchun mantiqiy boshlanish nuqtasi ham bo'lishi mumkin.

Barcha E-birliklar singari, lokomotivlarning uzun kvadrati, ayniqsa, uzun bo'yli yo'lovchi avtomobili bilan tenglashtirilganda, qattiq radiusli egri chiziqlarda ba'zi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Ushbu cheklovlarga qaramay, oqlangan uslublar va rangli bo'yoq sxemalari aerokosmik yo'lovchi poezdlari uchun mukammal kuchga aylanadi. Odatda lashouplar ikkita uchta lokomotivni (odatda A va B kombinatsiyalarida) o'z ichiga oladi, biroq kichik poezdlarda yagona birliklar ham uchraydi.

Quyida mavjud bo'lgan modellar ro'yxati hozirgi vaqtda men topishim mumkin bo'lgan barcha mahsulotlarni o'z ichiga oladi. Ilgari qo'shimcha modellar, ayniqsa, guruch importi mavjud bo'lishi mumkin. Bu yerda keltirilgan lokomotivlar cheklangan ishlab chiqarish guruhlarida ishlab chiqariladi, shuning uchun mavjudligi o'zgaradi.

N Skalasi: Life-Like (Proto-2000), Broadway Limited Imports
HO o'lchovlari: Life-Like (Proto-2000), Cary (Bowser) - quyma metall Faqat bitta qobiq
O Skalasi : Lionel, MTH , Key Import (guruch - 2-ray)
G Gauge (1:29 o'lchov): Amerika moda modellari (2011 yildan boshlab e'lon qilingan)