Flatcars Maslahatlarini modellashtirish

Flatcars, ularning asosiy qismida yuk vagonlarining asosiy va oddiy turlaridan biri hisoblanadi. Biroq, bugungi kunda ular relslardagi eng maxsus avtomobillardan biri.

Umumiy maqsadlar uchun tekisliklar turli uzunliklarda bo'ladi. Avtomobilni tashish uchun qo'shimcha qurilmalar, markazni qo'llab-quvvatlash chiziqlari va ko'p darajadagi raftlar, aslida, asosiy tekis ko'rinishini o'zgartirishi mumkin. Keyinchalik yirik yuklar va intermodal transportlar uchun ixtisoslashtirilgan avtomobillar mavjud.

Modelerlar uchun tekis modellar nafaqat o'zlarining xilma-xilligi, balki ular olib boradigan yuklarni ham yaxshi modellash imkoniyatini beradi.

Har bir model temir yassi plyus kostryulkalaridan foydalanishi mumkin edi. Sizning tartibingiz uchun o'ngdagi avtomobilni tanlashingizga, ularni to'g'ri qilishingizga va operatsion seanslaringiz uchun to'g'ri rollarga qo'yishga yordam beradigan ba'zi bir mahsulot tanqidiy fikrlari, namunaviy maslahatlar va prototipli fotosuratlar.

• 01dan 12gacha

  Rasmlar prototipi

  Har qanday yuk avtomobilini o'rganish yoki modellashtirishning eng yaxshi usuli - protetib o'rganishdan boshlash. Ushbu fotosuratlar ba'zi o'ziga xos tekis variantlarini yaxshi ko'rib chiqadi.

• 12 of 12

  Dar gauge flatcars

  Ushbu Blackstone HOn3 flatcars eng oddiy shaklida tekislikni ifodalaydi. Bu chiroyli modellar, hatto "oddiy" prototipni ajoyib tafsilotlar bilan qayta yaratilishi va ko'rgazma-to'xtash modeliga aylanishini isbotlashadi.

• 03 dan 12gacha

  89 'Trofit tolalar

  1950-yillarda boshlangan intermodal transportning o'sishi temir yo'llarda xizmat ko'rsatadigan plyuslar soni keskin oshganini ko'rdi. 1960-yillarning oxiriga kelib, 89-raqamli uy bekasi standart dizaynga aylandi. Umumiy jihatlarga qaramasdan, quruvchilar va hattoki römorklar va konteynerlar o'rtasida ko'plab farqlar mavjud bo'lib, ular bu avtomashinalarni va bu poezdlarni yanada qiziqarli modellashni ta'minlaydi. Quyida namunaviy formada ko'rib chiqilgan ba'zi bir umumiy 89 'prototiplar:

  • KTTX F89F o'zgarishi
  • BLMA F89J

• 04/12

  178 'Long Runner Flatcars

  Treylerlar o'sganligi sababli, hatto 89 'plyus ham etarlicha platforma emas edi. Intermodal tashuvchisi yaxshi va avtomashinalar rivojlangan bo'lsa-da, kattaroq flatcars juftlik bilan qo'shilgan juftlashtirilgan mashinalarga qayta ishlangan. Bu ikki mashina o'rniga ikkita o'rniga uchta zamonaviy traktorni olib yurish imkonini beradi. Bu modellashlar uchun ham juda oson konvertatsiya.

• 05 dan 12 gacha

  89 'Intermodaldan keyin

  Orqa miya va avtoulovlar romorklar va konteynerlarni olib ketishgani sababli, ko'pchilik 89 'avtomobillari quvur, temir yo'l, temir va mashinalarni tashuvchi boshqa rollarni topdi.

• 06 dan 12 gacha

  Markazning burchagi tekisligi

  Uzun bo'yli uchlar va ko'tarilgan markaziy nurni qo'shish yog'ochni xavfsizroq qilish imkonini yaratdi. Yuklaydi avtomobilning har ikki tarafida yig'iladi. Oddiy muammo, avtomobillarni muvozanatni saqlab qolish uchun bir vaqtning o'zida ikkala tomondan ham yuklanishi va tushirilishi kerak.

• 07 dan 12gacha

  Bo'sh markazni to'ldiring

  Markazning bevosita avtomobili qiziqarli yoki bo'sh joy. Bo'sh modelni bantlar bilan bog'lash va biroz chayqalish bilan qo'shilib, ancha kengaytirilishi mumkin. Ushbu oddiy usullar har qanday darajada har qanday model bilan ishlaydi.

• 08 dan 12gacha

  Depressiv markaz - Flatcars

  Flatcars, eng katta yuklarni quti ichiga olmaydi. Juda katta yuklarni olish uchun hatto tekislikda ham modifikatsiya qilinishi kerak. Bosilgan markaziy avtoulovlar tunnellar va ko'priklarni tozalash uchun juda muhim bo'lgan balandlikdagi bir necha dyuymni ta'minlaydi.

• 09 dan 12gacha

  Depressiv markazni tozalash

  Bo'sh yoki yuklangan, bu noyob mashinalar sizning joylashuvingizga biroz e'tibor beradi. Qo'shimcha ma'lumotni miltillashtirish uchun biroz vaqt sarflang. Walders HO modeli - ko'plab modellarda ishlaydigan texnikani takomillashtirishga qaratilgan ba'zi oddiy qo'shimchalar.

• 12 of 10

  Avtoulovlar

  Ularning yopiq tomonlari, so'nggi eshiklari va tomlari bilan zamonaviy avtotrassa bir tekis aravaga o'xshamaydi. Biroq, bu ustki qismning barchasi bir tekisda quriladi.

• 11 dan 12gacha

  Arzon shkafni ko'tarish

  Plyuslarni modellash bo'yicha eng yaxshi qism ularning juda qiziqarli yuk vagonlari bo'lish potentsialidir. Maqsadni isbotlash uchun oddiy dumaloq vositasining bu konversiyasini ba'zi bir parchalanish, qo'shimcha ma'lumotlarni va eski printerdan qayta ishlangan yuk bilan kuzatib boring. Ushbu loyihaning umumiy qiymati - $ 10 dan kam!

• 12dan 12gacha

  Yuklarni ochish

  Flatcars'a yuklangan yuklar, odatda, mashinalardagidan ko'ra ko'proq qiziqarli va qiyin loyihalardir. Ushbu sahifalarni yuklarga tushadigan g'oyalar va sizning kvartiralarga joylashtirish usullarini tekshiring.