TT skalasi: 1: 120 o'lchov, 12 mm o'lchagich. Qiziqarli, baxtsiz voqea bo'lgan o'lchov.
"Eureka!" Mening mahalliy Kaliforniyadagi shiorlar shu. Qadimgi yunon tilida "Men uni topdim!" Degan ma'noni anglatadi. Men uzoq vaqt N skalerman. Bolaligimdagi HO poezdlari juda ko'p xonani egallab olgani uchun kattalardek N o'lchovli modelni oldim. Lekin men har doim N shkaladan biroz kattaroq narsalar istardim ... N va HO orasida bir narsa. Modelli temir yo'l mutaxassisi bo'lishga kelsak, men o'zim tanish bo'lmagan model temir yo'lining yo'nalishlari haqida o'zimning tadqiqotchamga murojaat qildim. Ushbu tadqiqot meni TT o'lchoviga olib keldi. Eureka!
01-dan 08-gacha
TT o'lchovi nima?
Shisha Barker / Getty Images TT o'lchovi 1: 120 o'lchov yoki o'n futdan iborat. 12mm ga o'lchagan relslar bilan yo'lni ishlatadi. N skalasi bilan solishtirganda 1: 160, TT miqdori esa 33% ga teng. Boshqa tomondan, HO miqdori 1: 87.1 da TT o'lchovidan ancha katta.
Bugungi kunda 1: 120 shkalasi hozirgi kunda bir qator sanoat va sevimli mashg'ulotlarda model temiryo'llaridan tashqarida qo'llanilmoqda.
02 of 08
TT o'lchov tarixi
Avtomatlashtirilgan muhandisi Xol Joyce 1945 yilda temiryo'lni modellashtirish uchun TT o'lchovni taqdim etdi. O'sha paytda TT eng kichik model temir yo'l shkalasi edi. Joyce kompaniyasini HP mahsulotlari tashkil qildi (Hewlett Packard bilan hech qanday aloqasi yo'q) va TT o'lchovida modelli temir to'plamlarini ishlab chiqdi. AQShdagi boshqa TT ishlab chiqaruvchilari ham to'plamlarga e'tibor qaratdilar.
1960-yillarning oxiri va 1970-yillarning boshlarida N miqyosidagi tajovuzkor marketing va RTR etishmovchiligi (ishga tushirishga tayyor) TT o'lchamli poezdlar TTni Amerika bozoridan chiqarib tashladi.Biroq, bu amerikalik yetim Sovet Ittifoqining barcha joylarida uyni topdi. TT o'lchovlari bugungi kunda Rossiya, Germaniya va Sharqiy Evropaning boshqa mamlakatlarida mashhur bo'lib qolmoqda. Bugungi kunda aksariyat TT o'lchovli mahsulotlar ishlab chiqarishga tayyor, ammo deyarli barchasi Evropa prototiplari.
03 dan 08 gacha
Amerikadagi pasayishning yana bir omili
Modelli temiryo'lchilar tafsilotni yaxshi ko'radilar. Va menimcha, kit quruvchilari boshqa modellarga qaraganda ko'proq tafsilotlarni o'ylashlari mumkin. TT o'lchov to'plamlari ko'pincha metall qismlarga muhrlangan. Metall shtamplama yangi modellarni poezdlar bilan to'qnashgan plastmassalar bilan ta'minlaydigan detallar darajasini keltirib chiqarmaydi.
Invertirovka qilishning o'rniga, HP mahsulotlari, TT shkalasini ishlab chiqaruvchisi, chap tomondagi temir yo'lni metall shtamplama ishini bajarish uchun olib borish. Agar HP qarshi kalıplamasına investitsiya qilgan va poezd majmuasini çalıştırmaya tayyor bo'lib, bugungi kunda TT'nin qaerda bo'lishini bilgan.
Shunga qaramay, bugungi kunda Amerikada TT shkalasi 1970-yillarda S o'lchoviga o'xshash. Amerikalik TT scalers, S o'lchovini modellashtirish miqyosidagi zamonaviy uyg'onish namunasi sifatida ko'rib, umidga ega.
04 of 08
Tillig Modellbahnen
Nemis firmasi Tillig bugun TT shkalasida eng yirik ishlab chiqaruvchi bo'lishi mumkin. Qo'shma Shtatlarda Tillig mahsulotlari EuroTrain Xobbi tomonidan import qilinadi.
Taxminan $ 70US da, Tillig TT boshlang'ich naushniklari, amerikalik HO va N miqyosidagi boshlang'ich silsilasi bilan raqobatdadir. Tilligning past darajadagi to'plamlari arzon va bolalar bozoriga mo'ljallangan. Shu bilan birga, ular Kato ning Unijoiner tizimidan foydalanadigan "Bedding Track" deb ataluvchi integrallashtirilgan yassi qatlamga ega.
05 of 08
Mehano
Sloveniya (sobiq Yugoslaviya) hududida joylashgan Mexano kompaniyasi shuningdek, Evropaning protetib TT o'lchamli mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Ko'pchilik amerikalik modellar Mehanoni jiddiy qabul qiladilar, chunki ular faqatgina Mexano amerika temir yo'l kompaniyalari uchun past-baland lokomotivlarni bilishadi. LokSound DCC dekoderlarini o'z ichiga olishi mumkin bo'lgan Mehanoning yuqori darajadagi Evropa poezdlari bilan ozgina amerikaliklar tanish.
06 dan 08 gacha
Amerika yozgi uyi
Amerikalik prototip TT shkalasi modelini temir yo'lning hozirgi paytda Amerika kostyumi sanoati. Afsuski, amerikaliklar, avvalo, RTR mahsulotlaridan ko'ra, to'plamlarni taklif qilishadi.
Possum Valley modellari (PVM) bir nechta amerika protetipi to'plamlarini taklif qiladi, ammo ulardan foydalanish vaqti cheklangan. PVM, Lionelning "Big Rugged Trains" uchun ishlab chiqilgan to'plamlarini taklif qiladi, ular 1: 120 o'lchovli bo'lib, ularni TT lokomotivlarini shaffof qilishadi, garchi men Lioneldagi odamlar buni biladimi yoki yo'qligini bilmayman. Men Lionelni ushbu lokomotivlarni avtoulovni ko'rishdan mamnun bo'lgan bir nechta odamni bilaman, ammo Amerikadagi bozorda TT shkalasi va temir yo'l vagonlarining etishmovchiligini hisobga olsak, bu nuqta mushkul bo'ladi.
08 of 08
Amerikada TT o'lchovlari haqida ba'zi fikrlar
1980-yillarda kimdir Berliner TT-Bahnen AQSh to'dasi bilan Amerikaga TT o'lchovini qayta tiklashga harakat qildi. Berliner TT Bahnen shu vaqtdan beri Tillig tomonidan sotib olingan. 1990-yillarda Tillig AQShda EMD FP7 lokomotivini marketing bilan tajriba o'tkazdi. Ushbu urinishlar Amerikada hech qanday ta'sir ko'rsatmadi.
Lekin BTTB to'plami nemis prototipi edi va Tillig harakatlari yo'l yoki qo'shimcha avtomobil bo'lmagan lokomotiv edi. Kimdir Amerikaning TT-setini tanitganida, men TT shkalasi yana Amerikada o'z uyini topadi deb ishonaman. Shu bilan birga, men hali ham mustaqillikning Amerika ruhiga ega bo'lgan mo''tadil bireyleralarni bilaman, 1: 120 o'lchovda kitbash va chizishlarni qurish ishlari davom etaveradi. Nega so'rayapsiz? TTning ko'rinishi va hissiyotini sevish uchun.
08 of 08
Siz nima deb o'ylaysiz?
TT o'lchovi haqida nima deb o'ylaysiz? Agar kimdir TT miqyosida Amerikaning protetib poezdlarini ishlab chiqarishi kerak bo'lsa, qanday temir yo'llar, lokomotivlar va mashinalar ular bilan boshlash kerak deb o'ylaysiz?