01dan 11gacha
Bugungi temir yo'lini almashtirish
Yuqori temir yo'l mashinasi temir yo'lning bu qismini yangilash uchun yangi aloqalar paketlarini tushiradi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Tomlarni ta'mirlash temir yo'llar uchun muhim va tugatilmagan ishdir. Eng keng tarqalgan vazifalardan biri poezdning o'lchagichini saqlaydigan va poezdning og'irligini qo'llab-quvvatlaydigan yog'och temir yo'llarni almashtirishdan iborat.
Bir paytlar ishchilarning kichik «uchastkasi to'dalari» kun sayin faqat bir necha o'nlab aloqalarni o'rnini bosadigan temir yo'lning qisqa uzilishini saqlab qolgan bo'lsa, bugungi kunda ishchilar va mashinalarning katta armiyalari qisqa vaqt ichida yo'llarni qayta tiklashi mumkin.
Keling, ushbu zamonaviy jamoalardan biriga va ular asta-sekin bajaradigan ishlarga e'tibor qaratsak. Bu sizga ushbu noyob mashinalarni yaxshiroq tushunishga yordam beradi va bunday operatsiyani o'zining temir yo'lida qanday takrorlash mumkin.
Bu erda ko'rilgan barcha harakatlar xuddi o'sha kuni yo'lning o'sha qismida sodir bo'lgan. Ish kunidan oldin, gondollarda yangi aloqalar yuklaydi. Bu yerda ko'riladigan asbob-uskunalarning ko'pchiligi ham kvartira bilan birga keladi.
Yo'lning o'ng tarafidagi yangi aloqalar to'plamini tushirib yuboradigan samolyot bilan harakatlanuvchi yuk mashinasiga qarashimiz kerak. Ushbu yuk mashinasi ekipaj oldidan bir necha metr uzoqlikda bo'lishiga qaramasdan, ba'zida ushbu ish kunlar yoki hatto hafta oldin amalga oshiriladi.
02/11
Kundalik tashvishlar
Kichkina galstuk kranlari takomillashtirilgan mashinalar uchun kerak bo'lganlar bilan birga shaxsiy aloqalarni joylashtiradi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Aloqa yo'llari yo'lning o'ng tomonida joylashtirilgach, kichik kranlar ularni o'rnatish uchun joylashtira boshlaydi. O'zgartirishga tayyor bog'lar oson identifikatsiyalash uchun yorqin sariq yoki to'q sariq rangli bo'yoq bilan belgilanadi.
Ushbu kranlar yaqin aloqalarning uzilishlaridagi relslarga perpendikulyar aloqa o'rnatadi. Har bir kran avtoulovlarni bir-biriga bog'lab qo'yadi, shuning uchun ortiqcha rishtalar olinishi yoki boshlang'ich tomchilar etarli bo'lmagan taqdirda qo'shimcha bog'lovlar qo'yilishi mumkin.
Ushbu to'dalarda ko'rsatilgan qadamlarning aksarida jarayonni tezlashtirish uchun liniyada bir nechta o'xshash uskunalar ishlatilgan.
03/11
Shpiklarni tortib olish
Bog'chak kovaklarining kvarteti almashtirish uchun belgilangan bog'chalardan olib tashlanadi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Kranlarni arqonni tortib olish mashinalari ishlab chiqaradigan kadrlar. Ushbu kichik o'zi harakatlanadigan avtoulovlarning har birining koptoklaridan tortib olinadi. To'rtta mashinadan foydalanib, har bir operator faqatgina bitta temirning ichkarisida yoki tashqarisida bo'lishi mumkin.
Qopqog'i ostidagi plitalar plitka bilan bog'langanidan so'ng qo'l bilan tortiladi.
04/11
Go'shakni tozalash
Og'irliklarni tortib olgandan keyin, ikki magnitlangan aylanuvchi tamburga ega bo'lgan avtomobil bo'shashmasdan chivinlarni tozalaydi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Keyingi uskuna bu qiziqarli qurilma. Katta aylanadigan tamburlar magnitlangan. Transport vositasi bo'ylab harakatlanayotganda, chivinlar, galstuklar va boshqa qoldiqlari yig'ilib, keyin orqadagi qutilarga tashlanadi. Material qayta ishlatilmaydi, lekin qayta ishlanishi mumkin.
05 dan 11
Bog'larni olib tashlash / almashtirish
Ushbu qurilma eski bog'lamalarni raylardan pastga tushiradi va ularning o'rniga yangi qo'shimchalar kiritadi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Nihoyat, aloqalar o'zlarini olib tashlashi mumkin. Ushbu mashina oldingi aloqalarni raylar ostidan siljitadi. Keyinchalik ularning o'rniga yangi aloqalar o'rnatilishi mumkin.
06 dan 11gacha
Bog'larni tayyorlash
Balast, relslar va rishtalar o'rtasida hech qanday tosh bo'lmasligiga ishonch hosil qilish uchun ochilishdan oldin saqlanadi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Tarmoqni almashtirish balastni juda ham yomonlashtiradi , balast regulyatori bog'lovchilarning ustki qismidan toshlarni tozalash uchun galstuk mashinasidan o'tadi. Bu toshning quyidagi bosqichlarda yo'lga tushmasligiga ishonch hosil qilish uchun tez o'tish. Keyinchalik yaxshilab parvarish qilish keladi.
07 dan 11gacha
Qoplama plitalarini almashtirish
Ushbu kichik mashina temirni bir necha dyuymni ko'taradi, shuning uchun ishchi temir panjaraning tagida joylashishi mumkin. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Bu kichkina mash'um railsni ko'taradi, shuning uchun ishchi tagida yangi bog'lovchi plitalarni silkita oladi. Operator mashinaning yonida yuradi va uning harakatini masofadan boshqarish pulti bilan boshqaradi.
08/11
Spiking
Reylarni mustahkamlash uchun yangi tırnaklar bog'lanadi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Keyingi pog'onalar yangi plitalarga kiritilib, ularning barchasi birgalikda ushlab turiladi. Ikki operator o'roqchalarda o'tirardi. Uchinchi yuklar ularni oziqlanadigan tovoqlar ichiga tushadi. Uning pnevmatik nayza moshig'iga juda o'xshash - faqat juda katta miqyosda!
09/11
Tikni tozalang
Boshqa galstukli kranlar jamoasi oldingi aloqalarni tozalash uchun olib tashlash to'dasini ta'qib qiladi. © 2015 Ryan S Kunkle, litsenziyalashally.info, Inc. Boshqa galstuk kranlari to'plami keyingi o'rinda. Ushbu kranlar shunchaki barcha eski aloqalar balast ekipajlari o'z ishlarini xavfsiz bajarishi mumkin bo'lgan yo'llardan ancha uzoq bo'lishiga ishonch hosil qiladi. Boshqa bir ekipaj keyinchalik (ko'pincha kunlar yoki haftalar o'tgach) barcha eski bog'larni olib ketishadi.
10 of 11
Balastni tugatish
Chang Norfolk janubiy balast regulyatori rejimlari sifatida yaqinda tashlangan tosh. 2020-yilgi Rayan S Kunkle, Inc. Yo'lni balandlatish va hizalamak va balastning yangi bog'lamlar orasidan pastda va pastda joylashganligiga ishonch hosil qilish uchun bir qator tamping mashinalari kelgusida keladi. Ushbu mashinalarda balastni joylashtirishga yordam beradigan kichik barmoqlari bor. Zarur bo'lganda yo'lni ko'tarishlari mumkin.
Lazerlar har bir narsani saqlab qolish uchun ishlatiladi.
Keyinchalik, balast regulyatorlari balastni moslashtirilgan holatga keltirish uchun juda yaxshi natijalarga erishadi.
Yana bir to'dasi keyinchalik yo'llarning chetidan barcha eski aloqalarni tozalash va ularni qayta ishlatish yoki qayta ishlash uchun gondollarga joylashtirish uchun bo'ladi.
11-qism
Davom etmoq
Norfolk Janubiy yo'l harakati poezdlari Enola, Pensilvaniya shtati, 3-31-2010 yillar. © 2010 Ryan S Kunkle, About.com, Inc. uchun litsenziyalangan. Ish tugagach, uskunalar tekis aravalarga o'rnatiladi va keyingi joyga olib ketiladi. Ushbu poezdning oxirida avtomashinalar relslarni yopish va o'chirish uchun ochilgan rampa sifatida.
Poezdning old tomonida, yo'l to'dasi uchun uy-joy, ovqatlanish va dam olish joylarini ta'minlovchi oq lager avtomobillari ko'rinadi. Ekipaj poezdni butkul yo'nalishga olib bormaydi.
Amaliyotni ish joyida modellashtirishni xohlamasangiz ham, yo'l uskunasi qiyin modellik loyihasidan bahramand bo'lganlar uchun ochiq - oydin yuk bo'lishi mumkin. Jarayonni simulyatsiya qilish va sizning dispetcherlaringiz uchun yangi muammo yaratish uchun siz operatsion seanslaringizda "ish" uchun treklar qismlarini tasodifiy bloklashingiz mumkin.