01dan 03gacha
Modellashtirilgan temiryo'l uchastkasidagi operatsiyalarning takomillashtirilishi
Kommutator avtomashinalar sinfi hovlisidan chiqib ketadi, chunki yuk tashuvchi yo'llar kiradi. Operator stolida, shuningdek, hovlining oldida juda ko'p harakat mavjud. Har bir kichkinagina vaqtinchalik masshtabdagi hovlida bunday yordam berishi mumkin. © 2011 Ryan S Kunkle, rozgetwanned.info da, Inc. Temir yo'l maydonlari dinamik va ba'zida sirli joylardir. Yatlar avtoulovlarni saqlash joylaridan ko'proq. Aslida, temir yo'lning maqsadi avtoulovlarni imkon qadar tezroq va hovlidan olishdir. Yatlar, umumiy maqsadlar uchun poezdlarni ajratish uchun ishlatiladi. Demak, temir yo'llarning yodgorliklari prototipik operatsiyalarga yo'naltirilgan har qanday model temir yo'lining muhim qismidir.
Qanday qilib hovlilarning ishlashini tushunsangiz, o'zingizning hovlingizni rejalashtirishingiz va qurishingiz mumkin. Lekin hovli qurish - uni to'liq bajarishning faqatgina bir qismidir. Prototipga o'xshab, bizda mavjud bo'lgan narsalardan maksimal darajada foydalanmoqchimiz. Va hovli ishi operatorlar uchun yoqimli bo'lishi kerak va yaxshi emas, hovli ishi.
Avtomobillarni tartiblash
Haqiqiy temir yo'llar avtoulovlarni o'z yo'nalishlariga yo'naltirish uchun yo'l-yo'riqlar deb ataladigan qog'oz shakllaridan foydalanadi. Yo'llarda temir yo'llarda har bir mashina to'g'ri yo'lga borib, poezdni iloji boricha tezroq olishiga ishonch hosil qilish uchun xizmatchilar, kompyuterlar va texniklar armiyasidan foydalaniladi. Ko'pchiligimiz bundan ozroq. Lekin, biz o'z protsedurasidan kelib chiqadigan o'z hujjatimiz va boshqa hujjatlar bilan haqiqatdan ham operatsion naqshlarni qayta yaratishimiz mumkin.
Yo'lda avtoulovlarni almashtirishning eng oson usuli har bir treyler uchun krujka yoki kassetani taqdim etish va mashinaning ushbu trekka ulangani sababli, har bir mashina uchun moslama qutisiga joylashtiriladi. Bu etarlicha sodda, ammo bizning hovlilarni yanada samarali qilish va bizni tezroq almashtirish uchun yana bir vosita mavjud. Eng muhimi, bu vosita oddiy va arzon narxlarda bo'lib, ularning hammasi o'zlariga o'xshashdir.
Ko'p rangli surish pinlari to'plami hovli yo'llarini va yo'nalishlarini belgilash uchun qulay va oson mos yozuvlar vositasini yaratadi. Agar sizda pinlardan ko'proq izlar bo'lsa, qo'shimcha variantlar uchun pinning turli ranglarini tepa qismini bo'yab qo'ying. Bundan tashqari, katta o'lchamdagi hovlilar uchun quruq tozalash kartasini ham ko'rib chiqishingiz mumkin. Qanday bo'lmasin, bu oddiy vositalar sizga parolingizni yaxshilashga va sizni almashtirishga yordam beradi.
03 / 03dan
Parvozdan foydalanishni takomillashtirish
Yangi Qal'aning xiyobonidagi yo'lakchalar qutilarga mos kelishi uchun raqamlangan. Ulardagi avtoulovlar uchun yo'l-yo'riq pimler tomonidan ko'rsatiladi. Shu vaqtning o'zida, 3 va 5-sonli yo'llar Eastbound avtomobilleri uchun ishlatilmoqda - bu tizimning afzalliklaridan faqat bittasi. © 2011 Ryan S Kunkle, rozgetwanned.info da, Inc. Modelli temir yo'l maydonlarida keng tarqalgan amaliyot - bu maqsadga yo'lni belgilashdir.
- 1-raíamli - Albany
- Track 2 - Buffalo
- Track 3 - Chikago
- Va boshqalar.
Bu eng ko'p avtomobil talab etadigan joy eng uzun yo'lga ega bo'lgan ekan, bu yaxshi ishlaydi. Ammo, har qanday model (yoki haqiqiy) temir yo'lni boshqargan har bir odam sizga aytsa, bir oyda nima ishlagan bo'lsa, shunga to'g'ri kelmasligi mumkin. Transport naqshlarida siljishlar keng tarqalgan. Modelli temir yo'l maydonida hatto bir necha o'nlab avtomobillar ham operatsion sessiyaning tezligini o'zgartirishi mumkin edi.
Bu muammoni hal qilish uchun ikkita yechim bor: katta hovli qurish yoki hovli yo'llarini doimiy ravishda tayinlash. Qaysi biri osonroq ekanligini aniqlang. Aslida, muntazam naqshlarning paydo bo'lishiga qaramasdan, eng haqiqiy temir yo'llar ham har bir bog'ni belgilamaydi.
Qaerga borishni bilish qaerda
Har qanday temir yo'lning eng og'ir qismini ta'mirlash ishlarini bajarishga intilmoqda. Kristal to'pi kelajakka ko'z tikmasa, biz eng yaxshi deb hisoblaymiz va eng yaxshi tahminlarni qilishga harakat qilamiz. Shuning uchun bu tizim juda foydali. Agar siz har doim muayyan maqsadlar uchun ma'lum treklarni ishlatishingiz mumkin bo'lsa, siz ularni har doim bu tarzda tayinlashingiz mumkin.
Tomni belgilash emas, balki belgilang
Bu erda foydali sichqonchani o'ynatadigan o'yinchoq. Haydovchiga boradigan joyni tayinlashning o'rniga, uni maxsus rang piniga o'tkazing. Masalan, Track 1, endi "Albany" emas, balki "qizil".
Albany-bog'li mashinalar endi "qizil" yo'lga yo'naltirilishi mumkin. Yostiqchalar qutilaridagi kichik teshiklarni burg'ulash orqali hovlidagi har qanday trekka qizil pim qo'yish mumkin.
Bu samaradorlikni qanday oshiradi? Bir nechta usul. Agar operator qisqa to'lqinni to'ldirayotganini ko'rsatsa, avtoulovlarni tortib, uzoqroq yo'lga almashtirish mumkin. Har bir qo'shiqqa bir nechta pinni kiritish imkonini berib, bitta trek turli joylarga xizmat ko'rsatishi mumkin. Va bir martalik bir nechta yo'llarda avtomobil bo'lishi mumkin.
Bitta yo'nalishga bir nechta yo'nalish belgilashda avtomobillarni tashkil qilish uchun ularni qayta blokirovka qilish talab qilinishi mumkin.
Agar bo'sh joyingiz hashamatiga ega bo'lsangiz, ushbu tasodifiy mashinalarni boshqarish uchun qo'shimcha to'ldiruvchi trek qo'shing, seans davomida juda foydali bo'lishi mumkin. Agar maxsus trekni bajarish uchun joyingiz bo'lmasa, ushbu tizim sizga yaqin vaqt mobaynida mo'ljallangan maqsadga mo'ljallangan trekni ishlatish moslashuvchanligini beradi. Ushbu ochiq treklar, shuningdek, do'konlar uchun mashinalar, noto'g'ri yo'llar yoki bo'shliqlarni saqlash uchun ham ishlatilishi mumkin.
03 03dan
Tezroq almashinuv
Qumlarning ustiga bir avtomobil kesiladi. Pinalarning kaliti ro'yxati bu gondol qizil chiziqqa o'tadi va rotator kaliti shu tarzda hizalanadi. Ochiq ko'rsatmalar bilan operator ushbu poezdni shamolga imkon qadar tezlik bilan almashtirishi mumkin. © 2011 Ryan S Kunkle, rozgetwanned.info da, Inc. Endi hovli yo'llarini aniqlash uchun pimlardan foydalanishni boshladingiz, shunda indeksni o'zgartirish jarayonini tezlashtirish uchun identifikatsiyani yana bir qadam tashlash mumkin.
Bortli yo'lovchilarni avtoulovlarni almashtirish, ba'zida yangi operatorlar uchun yoki avtomashinada avtomashinalar kabi avtomashinalarni buzish mumkin. Jarayoni tezlashtirish uchun kartalarni almashtirishdan oldin tartiblash mumkin va oddiy piktogrammalardagi pinlar bilan tashkillashtiriladi.
Bu erda ko'rilgan kichkina pegboard kuchli vosita. Temir yo'l sharoitida, u avtomobillarni aniqlash uchun kalit ro'yxatini yoki ko'rsatmalar to'plamini ifodalaydi. Faqat bizning kalendarimiz qalam va qog'ozni talab qilmaydi va siz yana qayta foydalanishingiz mumkin. Bu qanday ishlaydi:
- Hovli ekipaji qabul qilish hovridan avtoulovlarning bir qismini yig'ib oladi, avtoulovlarni hisoblab chiqadi va yo'lovchilarning tartibini ta'minlaydi.
- Kesilgan eng so'nggi avtomobildan boshlab (lokomotivdan eng uzoq masofadan turib, birinchi navbatda almashinadi) operator operatorni tekshiradi va rangli pin bilan belgilanadigan yo'nalish uchun uni to'g'ri yo'l qutisiga qo'yadi.
- Har bir karta topshirilganligi bois, qutiga o'xshash rangli pin, pegboarddagi tegishli teshikka kiritiladi. Operator pastki qismdan boshlanadi, shuning uchun kesmada 12 ta mashina bo'lsa, dastlabki peg 12 ga, keyingi 11 soatga va hokazo.
- Barcha kartochkalar tartiblangan va qoziqlar joylashtirilganidan keyin, barcha operatorlar grafigiga qarashlari va kalitlarga o'tishlari kerak.
Bu yerda ko'rishingiz mumkinki, bu hovli uchun narvondagi barcha kalitlar bir burilish chovgidan o'chiriladi. Kalit treklar uchun etiketlanadi va rangli pim uchun joylar ham mavjud. Bundan tashqari, pegboard va kalitni shamolga olib keladigan tarzda joylashtirilganligi ham foydalidir.
Kartochkalar tartiblanganidan keyin, barcha operatorlar kerak bo'lsa, mashinalar tepadan kelgani bois taxtadan ranggacha o'tishadi! Kartani tekshirishni istamaslik bilan, operatsiya juda tez amalga oshirilishi bilan birga, operator ham uni yoqtirishi mumkin.