Yuk vagonlari har qanday temir yo'lning muhim qismidir - protetib yoki model. Lokomotivlar e'tiborni va shon-shuhratni ko'paytirmoqchi bo'lsa-da, yuklarni ko'taradigan yuk vagonlari to'g'risida bilib olish uchun ko'p narsa bor. Agar modeler bo'lsangiz yoki texnologiya va muhandislik bilan qiziqsangiz, yuk vagonlarining tarixi, dizayni va evolyutsiyasi ajoyib ishdir.
Ko'pgina modellere Perchin taymerlari bo'lishi yoki to'liq modellarni yaratish yoki ularning tartibini yoqtirish uchun yuk mashinalarining tenglashtirilganligi haqida to'liq bilish shart emas. Biroq, turli xil avtomobillarni jalb qilish uchun foydalaniladigan ba'zi bir asosiy ma'lumotlar va katta yangi dizaynlar va texnologiyalar joriy etilganda ishonchli model temir yo'l qurish uchun uzoq yo'lni topish mumkin.
Oldinga yo'nalishdagi aloqalar katta yuk tashuvchi avtomobil turlariga kirib borishi bilan bir qatorda, sizning yuk poezdlaringizga yordam berish uchun bir necha universal asoslarni va umumiy modellash tavsiyalarini o'z ichiga oladi, ular kemachilar uchun birinchi avtomobil bo'lishi mumkin!
01dan 11gacha
BoxcarsOchiq eshiklar, bu bo'sh quti ustida juda ko'p tarqalgan, bir zamin paydo bo'ladi. Orqadagi yuklardan bu mashina qog'oz xizmatida ko'rinadi. Ryan S Kunkle tomonidan Reyslarda eng ko'p uchragan avtomobil, "asosiy" quti aslida bugungi kunda ko'plab maxsus versiyalarga ega. Umumiy xizmat avtoulovidan avtoulovlar uchun oziq-ovqat xavfsizligi uchun ehtiyot qismlar va jumbo qutilari uchun The Boxcar zerikarli emas.
02/11
FlatcarsUshbu ikkita John Deere traktori eksport uchun Baltimor portiga etib boradi. Paletka ustidagi qo'shimcha g'ildiraklar va yukni zanjirlar bilan bog'lang. Ushbu ma'lumotlarni modellashtirish barcha farqlarni keltirib chiqaradi. Ryan S Kunkle tomonidan Hech narsa tekisroqdan ko'ra oddiyroq bo'lishi mumkin deb o'ylashingiz mumkin. Ushbu avtomashinalar ehtiyotkorlik bilan yaratilgan bo'lishi kerak bo'lgan yuklarning noyob xususiyatlarini qondirish uchun mo'ljallangan. Yog'ochdan katta mashinalarga qadar, tekis taxtalarda olib boriladigan ochiq yuklar mashinalarning o'zi kabi modelga o'xshash bo'lishi mumkin.
03/11
Hopper avtomobiliLowelville va Beaver River dovoni 50560 raqami P & LE da o'z faoliyatini boshlagan. Ryan S Kunkle tomonidan 1880-yillar va 1890-yillarda rivojlanib borayotgan xandaklar gondollardan temir yo'lning eng keng tarqalgan mahsulotlaridan biri - ko'mirni tashish uchun asosiy avtomobil sifatida rivojlandi. Hoppers shuningdek, tosh, qum, koks, javhar va boshqa agregatlarni olib yurish mumkin
04/11
Yopilgan HoppersUshbu Tinch okeanning qopqog'i paneli qiziqarli ob-havoni keltirib chiqaradi. Ryan S Kunkle tomonidan Bugungi kabi keng tarqalgani uchun, 1930 yillarga qadar yopiq chinni katta darajada paydo bo'lmagani ajablanarli emas. Chuqurning tomini qo'shimcha himoyasi bilan osongina tushirishidan foydalanganda dondan tortib to plastmassa bo'lgan har qanday miqdordagi yuklarni yig'ish uchun ishlatiladi. Dizaynerlardagi xilma-xillikni talab qiluvchi modelni qiziqarli imkoniyatga aylantiradi.
05 dan 11
Tank avtomobili
Tank Otomobilini o'qish 90980. Ryan S Kunkle tomonidan Barcha turdagi suyuqliklar uchun tankerlar tanlov vositasidir. Garchi ko'pincha xavfli materiallar bilan bog'liq bo'lsa-da, tanklardagi aksariyat narsalar zararsizdir. Avtoulovlar kabi boshqa mashinalar singari, avvalambor, o'xshash bo'lishi mumkin, ammo yaqinroq ishda o'nlab qurilish detallari aks ettiriladi. Tank avtomobili odatda bitta mahsulotga butun xizmat muddati bilan cheklanadi.
06 dan 11gacha
CaboosesPensilvaniya temir yo'l muzeyidagi "2606" Lehigh vodiysi. Ushbu mashina oldingi egasi tomonidan Lehigh va New England tunnel avtomobilining ramkasidan foydalangan holda qayta tiklandi. Ryan S Kunkle tomonidan Har bir poezdning oxirini punktirgandan so'ng, uy bekasi tarixga kirib qolgan, ammo temir yo'lning yuqori qismiga aylandi. Kema kemasi faqat bir joydan ko'proq edi, u ofis edi va ekipaj uchun uydan uzoqda edi.
07 dan 11gacha
Intermodal poezdlar
NOKL 210174. Ryan S Kunkle tomonidan Bugungi kunda poyezdlardagi eng issiq poezdlar ixtisoslashtirilgan temiryo'l vagonlarida konteynerlarda va treylerlarda ekspress-transport va kamroq yuklarni tashishadi. Orqa miya avtomobillari va ikki tomonlama stakanlardan an'anaviy tekislarga, hatto aravachali bo'lmagan "yo'lchilar" intermodal jihozlardan har xil qiziqarli navlar mavjud.
08/11
Yuk avtomobili rasmlar
Ushbu avtomobilning Norfolk va G'arbiy merosi, so'nggi ta'mirlashga qaramasdan ko'rsatadi. Ryan S Kunkle tomonidan Yana modellashtirish ilhomini qidiryapsizmi? Ushbu yuk avtomobil fotosuratlarini juda ko'p turli xil mashinalar uchun tekshiring.
09/11
Birlashtiruvchi
Poezdning barcha og'irligi hali ham bir pin bilan amalga oshiriladi. Ryan S Kunkle tomonidan Ushbu muhim tafsilotlarga e'tibor bermang! Katerlar har qanday poezdning kichik, ammo tanqidiy qismidir. Prototip va modellar haqida batafsil ma'lumot va ularni qanday qilib yaxshiroq ishlay olasiz.
10 of 11
Yuk tashish avtomobillarini ishlab chiqarishni takomillashtirish bo'yicha 3 ta qadamG'ildiraklarning gardishlari NMRA standartlari o'lchagichining yon tomonidagi chuqurlikka mos bo'lishi kerak. Ryan S Kunkle tomonidan Agar poezdlaringiz qarashlariga qaraganda yaxshi ishlashini istasangiz, bu uchta oddiy qadam sizning vositalaringizni yaxshi kuzatib boradi. Ushbu muhim maslahatlar avtoulovlarda har qanday hajmda ishlaydi.
11-qism
Model poezdlari uchun xavo usullariGondol tovoni bo'yoqlar bilan qoplangan. Ryan S Kunkle tomonidan Yuk vagonlarini modellashtirish odatda ob-havo va xizmat samaradorligini modellashni anglatadi. "Weathering" - sevimli mashg'ulotlarning muhim qismi. Ushbu texnika barcha turdagi avtomobillarda, shuningdek, lokomotivlarda, binolarda va yana ko'p narsalarda ishlatilishi mumkin. Sizning modelingiz uchun realizmni qo'shish uchun maxsus vositalar yoki ko'nikmalarga ehtiyojingiz yo'q.